老年人坐飞机需要健康证明吗?老人买机票有哪些规定

老年人坐飞机需要健康证明吗?老人买机票有哪些规定
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    女们长大后,每年都撺掇着要带爸妈爷爷奶奶出去旅游。由于身体原因,老人对飞行的适应性和耐受力往往较差,不少老人同时患有各种慢性病,在搭乘飞机的过程中,类似的紧急状况时有发生。因此老年人出行需要格外谨慎。晴天商旅网小编为您解答如下问题:老年人坐飞机需要健康证明吗?老年人座飞机需要体检吗?老年人买机票有限制吗?80岁老人怎么买飞机票?老人买机票有哪些规定?那么老人可以坐飞机么?需要提前注意点什么?准备点什么?只要老人身体健康,没有心脑血管疾病,能够自由上下飞机,是不需要开具证明的。
    1、民航局规定:
    70岁以上的老年人在乘机时应提前一周左右进行体检,确保身体健康,适合乘机。体检应在县级以上医院进行,着重检查心电图、血压、呼吸道等项目。虽然民航局没有对乘机人员的年龄作特别要求,但由于航空飞行可能会诱发老年人的心脏病、高血压等疾病,各航空公司也对老年人乘机做出了不同的规定。2、几个大航空公司的规定:
    1、东航:不到80岁的老年人登机,建议至少有一名成人陪同;超过80岁的话,不但需要成人陪同,还需要到三级甲等医院开一份健康证明,确认没有心血管疾病。如果没有相关的证明,工作人员有权根据老人的身体情况拒绝承运。
    2、海航:如果70岁的老人身体健康,没有心脑血管疾病的话,一般按照正常旅客办理手续。如果患有心脑血管疾病,必须开具证明。
    3、南航:只要没有心脑血管疾病,能够自由上下飞机,是不需要开具证明的。不过,一旦由于老人健康原因出现意外,航空公司不承担责任。
    4、国航:对乘客年龄没有限制,不需要提供医疗证明。但为了保证旅行安全,建议最好携带登机前96小时内开具的健康证明,持证明登机出现意外航空公司会承担一定责任。所以还是最好开证明。

    3、办理手续:
    旅客出行前应首先了解自己购买的机票所属哪个航空公司,再根据各自疑惑询问航空公司,尽量预留充足时间到达相应的航站楼。需携带个人有效身份证件,16岁以下的婴儿、儿童需携带出生证明或户口簿。目前国内旅客办理乘机手续有微信办理、网上办理、自助值机办理、人工办理四种方式,旅客可根据需要自主选择。

    老人可以坐飞机么?
    一般来说,身体状态比较好的老年人是完全可以坐飞机的,飞机本身平稳、快捷等特性甚至应该成为老年旅客长途旅行的首选。不过在帮老人们购买机票的时候,尽可能选择设施完善、保健条件更好的大中型飞机。 由于每家航司对于老人乘机要求不同,为了保障顺利出行,建议70岁以上的老人出行前联系航司咨询下具体规定哦 老人乘飞机前需要准备什么?
    目前我国的各个航空公司,没有明确规定多大年龄的旅客不能乘机旅行,但是航空公司一旦确定有醉酒、精神状况有问题的乘客,有可能会被拒绝登机,但从未有乘客因为高龄就被拒绝的;不过由于高龄乘客身体素质较差,乘机具有一定危险性,所以在乘机前要做到以下三点:一要清楚自己的身体状况;二要咨询医生是否适合乘机;三要了解一些乘机常识,知道飞机这种交通工具的特殊性。
    老年人乘坐飞机注意事项
    因高空飞行带来的缺氧症状,年长者因其身体状况很可能无法承受此种负荷,为确保老年旅客的乘机安全,对于患有心脏病、心血管疾病、高血压、呼吸系统、严重贫血等的患者不建议做飞机。有些航空公司会要求70岁以上的老年人出示健康证明,所以想要带老年人乘坐飞机出行的朋友们在出行前,还是与航空公司提前确定一下比较好。
    为了安全着想,患有以下症状的老年人不宜乘机:
    身体状况欠佳的老人则应视身体状况或遵循医嘱,做出一个明智的选择。

    通常不宜乘坐飞机的老人有以下几类:
    1、患有心血管疾病。
    (1)、高血压。飞行中的气压变化可能引发血压升高。
    (2)、心脏病。在缺氧状况下,可能引发呼吸困难等症状,还可能危及生命。
    (3)、脑血管。飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等原因,可能会旧病复发或使病情加重。
    2、患有其他疾病。
    (1)、呼吸系统疾病。
    (2)、耳鼻疾病。
    (3)、刚刚做过手术,包括有些小手术。 

    对提供“四定”运输的航空公司来说,谁是公司的“顾客”似乎显而易见,其实不然。很多时候,乘机者并不是购买服务的决策者,或者说并不是"顾客” ,比如,大型企事业单位的商务客。他们乘坐的舱位,甚至航空公司,往往受到单位规定和协议的限制,此时真正的”顾客”是单位主管部门和上层领导。又比如,参加团组旅游的乘客,他们乘坐哪个航班一般由旅行社决定。 又比如,西方不少发达国家,大型企事业单位商务旅行多委托专业的商旅公司安排,此时”中间人”商旅公司就是航空公司的“顾客”。
    从购买特点看,顾客可分为商务客和休闲旅游客。商务客通常对时间要求高,对价格敏感度低,乘坐频率高,乘坐二舱(头等舱、商务舱,这是航空公司服务的重点)的可能性大。休闲客则正好相反。航空公司须针对不同类型的顾客,采用不同的营销策略。
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