一、综合交通中心
长沙黄花国际机场综合交通中心一共5层,其中地上二层、地下三层。地上二层与T3航站楼的国内到达、出发层平接,是综合交通中心与航站楼最集中的集散通道;地上一层与T3航站楼国际到达层平接,连接出租车站、公交等地面交通,实现有序分流;地下一层为换乘大厅,连接高铁、地铁、磁浮站厅,实现无缝换乘;地下二层为地铁6号线、10号线、S2线站台;地下三层为磁浮线、长赣高铁站台。在综合交通中心,绝大部分旅客可实现步行5分钟换乘,最远距离不超过300米,实现了真正意义上的零距离换乘。二、货运航站
长沙黄花国际机场航空货站一期为国际货站,位于T2航站楼南侧,于2011年12月启用,可满足年货邮吞吐量10万吨的使用需求。
长沙黄花国际机场航空货站二期为国内货站,位于T2航站楼、货站一期南侧,东西向呈“L”型,于2017年9月14日启用,总建筑面积29339平方米,年货邮吞吐量保障能力达22万吨,包含国内货站站房和二级代理库库房,能够充分满足陆侧、空侧和货物处理库区的功能需求及货站未来的发展需要。三、城市航站楼
2019年3月31日,长沙黄花国际机场“磁浮城市航站楼”正式启用,是长沙市内首个城市航站楼。磁浮城市航站楼位于长沙南站磁浮高铁站一楼,内设4个自助值机设备和6个人工柜台,旅客可在磁浮城市航站楼提前办理值机、行李托运等手续,乘坐长沙磁浮快线直抵长沙黄花国际机场,享受“一站式”服务。2019年10月28日起,长沙黄花国际机场磁浮城市航站楼放开办理行李托运时间,由航班起飞前4小时提前至8小时。
四、民航站坪
截至2021年2月,长沙黄花国际机场民航站坪共有81个停机位,其中T1航站楼廊桥近机位10个,T2航站楼廊桥近机位22个;分机位等级来看,有B类机位6个、C类机位52个、D类机位11个、E类机位12个,消防保障和应急救护等级均为9.0级。