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舟山普陀山机场属舟山市人民政府投资4.1亿元建设的4d级地方民用机场,于1997年8月8日正式通航运营。舟山,中国唯一以群岛组成的地级市,地处长江口南缘,浙江省东北部海域,为我国东南沿海海运要冲,背靠宁波、杭州、上海沿海等大中城市,地理环境优越,自然资源丰富,具有“港、景、渔”三大经济优势。改革开放以后,舟山的海洋渔业、港通运输业、海岛旅游业等都有长足发展,但当时的海陆交通设施严重制约了舟山经济发展。为了开辟舟山与外界的空中联系,构建水陆空立体交通格局,1988年3月,经国务院、中央军委批准,舟山市政府决定在朱家尖岛曙光农场新建地方民航机场,命名为“舟山朱家尖机场”。机场建设工程于1995年1月开工,于1997年3月底全部竣工,总投资约3.8亿元。1997年7月28日机场举行首航典礼,8月8日正式通航,最先开通舟山至上海、厦门两条航线。1998年4月,“舟山朱家尖机场”正式更名为“舟山普陀山机场”,1998年7月机场飞行区等级从3C级升至4C级,1999年12月又从4C级升至为4D级。
机场地处舟山本岛东南面的“沙雕故乡”朱家尖岛,西距著名渔港沈家门仅1.2公里,由跨海大桥连接;北邻“海天佛国”普陀山2.5公里,由机场出发到普陀山只需10分钟。机场总占地面积约3004亩,标高海拔1.8米,PCN值53,飞行区跑道长2500米,停机坪总面积为5.2万平方米,可同时停放8架中小型飞机,能满足波音757以下的机型起降;国内候机楼面积6400平方米,可满足高峰小时客流量600人次,实际年吞吐旅客能力可达80万人次;机场配套的航行气象、通信导航、供电供油、机务维修、消防保安、安全检查等各类设施、设备和车辆一应俱全。近几年舟山市政府又先后投入1亿多元,对机场基础设施和保障设备进行完善,机场硬件水平有了明显的提高,能够为旅客、货主、航空公司和驻场单位提供优越的保障条件。