南航CZ331/CZ331长沙直飞德国法兰克福的航班及机票查询预订方式

南航CZ331长沙直飞德国法兰克福的航班及机票查询预订方式?长沙直飞德国法兰克福的航班于2014年6月开通以来，五年以来累计执行1500多个航班，承运旅客35万多人次。以前，在长沙的市民原来飞往欧洲必须从上海浦东、广州、北京首都等地办理中转联程。这条湖南长沙直飞德国法兰克福航线的开通，为湖南旅欧乘客节省5-8个小时的中转时间，以及1000元-3000元不等的转机费用。对加速湖南经济社会建设，实现中部崛起发挥巨大推动作用。该航线也是湖南长沙首条直飞欧洲的国际大线。
湖南长沙直飞法兰克福的航班是南方航空与湖南机场签署经营“广州-长沙-法兰克福航线”的合作协议，一周定期有三个直飞航班：广州-长沙-法兰克福航班是每周1、3、5。航班号为CZ331，广州起飞时间是21:30，到达长沙时间22:45，当晚23:55从长沙起飞，第二天早晨06:00到达法兰克福（圴为当地时间）；法兰克福-长沙-广州同样也是三个航班，每周2、4、6，航班号为CZ332，下午14:15从法兰克福起飞，第二天早晨06:45到达长沙，上午08:00从长沙起飞，09:15到达广州(以上时间均为当地时间)由空客A330-200机型执飞。为配合此航线的开通，南航也将于近期推出德国空铁联运产品，旅客乘南航航班到达法兰克福后，可以通过“空铁联运”，顺利转乘高速便捷的铁路前往德国各大主要城市。据悉，广州-长沙-法兰克福航线开通之后，南航在欧洲的客运网络将通达巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、莫斯科、伊斯坦布尔、法兰克福6个目的地，同时，南航往返欧洲的客运航班将增至每周45班，南航链接欧澳大陆的“广州之路”航线网络更趋完善。
区域篇：新航线助力中部经济崛起
法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融中心，同时其化工、电子机械等产业也非常发达。作为中南地区首条直达德国的航线，广州-长沙-法兰克福航线的开通，无疑将极大促进该区域与德国的经济往来，助力中部崛起。近年，随着国家“中部崛起”战略的逐步实施，湖南省大力实施开放崛起战略，坚持“走出去”与“引进来”并举，对外投资快速发展，对外投资规模、质量和效益同步提升，一批优势企业成功“走出去”，在实现跨国经营上取得突破。截至2014年3月底，湖南省累计共核准境外企业866家，累计合同投资额122.55亿美元，与德国等发达国家建立了频繁的经济往来。湖南与法兰克福所属的黑森州结为友好城市已长达20多年。目前，湖南全省共有8家对德投资企业。其中，三一集团成立了三一德国有限公司，在德国当地建有工业园；株洲时代新材于2013年底与德国采埃孚集团旗下的BOGA公司签订了并购协议。另一方面，目前德国在湖南的投资项目共90个，投资总额在1000万美元以上的企业有8家。
南航湖南分公司现执飞21架飞机的运力，开通了前往国内、国际39个地区的航班服务，每天执行航班接近70个班次，座位数近15000个，为湖南“走出去”提供了强大的空中交通支持。广州-长沙-法兰克福航线开通，将进一步深化长沙中部航空枢纽的地位，使之成为中国大陆中部连接欧洲的重要枢纽，为转运旅客带来更多选择和便利。中国中部地区通过长沙中转前往德国以及欧洲大陆将变得更为便捷，为地方政府进一步加大招商引资力度，密切两地经济联系，推动中部崛起乃至腾飞，带来积极作用。
政经篇：中欧交往增添新动力
今年3月底，国家主席习近平出访欧洲四国。访问期间，中国同荷兰、法国、德国、比利时签署了120多项合作协议，涉及的领域包括金融、交通、食品、能源、新兴行业、文化合作。在金融领域，中国人民银行和德国联邦银行就在法兰克福建立人民币清算和结算安排签署备忘录，结算时不需要换算成第三国货币，此举将减少中国企业的投资成本。在交通领域，上汽与德国大众汽车在柏林签署联合声明，双方将开展燃料电池技术合作，并联合上海大众汽车加快插电式混合动力汽车的产业化步伐。中国航空器材集团与空客公司签订协议，购买70架空客飞机。在能源领域，中国广核集团与法国电力公司签署了关于在英国新建核电项目工业合作协议等。

分析人士指出，近年中国与欧洲经济交流愈加频繁，范围也愈发广泛，从重工业向化工、教育、文化、金融等领域扩展。中国领导人访欧并达成广泛的经贸合作协议，掀开了中欧交往的新篇章，特别是在金融、交通、能源等领域的一系列协议，无论是短期还是长期来看，都将对促进中欧合作，密切双方经济往来起到积极作用。无论是珠三角还是中南地区，都将从这系列大单中获益。
据统计，仅2014年一季度，中德进出口总值就达390亿美元，同比增长10.3%，其中出口总值160亿美元，同比增长8.5%，进口总值230亿美元，同比增长11.6%。德国作为欧洲经济引擎，其经济逐渐复苏将拉动欧洲经济企稳复苏，带动中欧贸易发展。南航广州-长沙-法兰克福航线的开通，恰好抓住了中欧合作的历史机遇，在方便中德两国交流的同时，也将为中欧经贸合作注入新动力。
旅游风物篇：
法兰克福旅游资源丰富，不仅是德国的经济中心，同时它又是一座文化名城,美景如画。这里是世界文豪歌德的故乡，歌德的故居就在市中心。法兰克福有17个博物馆和许多的名胜古迹，古罗马人遗迹、棕榈树公园、黑宁格尔塔、尤斯蒂努斯教堂、古歌剧院等都值得游人一看。
法兰克福大教堂法兰克福大教堂是一座哥德式建筑。由罗马广场东侧穿过半木造市民住宅，可以看到法兰克福大教堂，是13至15世纪的哥德式建物，又称为“皇帝大教堂”（Kaiserdom），因为是德国皇帝加冕的教堂。从14世纪迄今，已有600年的历史，虽几经战火，仍能幸免于难。在1562-1792年间神圣罗马帝国的加冕典礼即在此举行，在教堂的宝库内陈列有大主教们在加冕典礼时所穿的华丽衣袍。德国最大的100家工业企业，有20家总部设在法兰克福。莱卡、欧宝、大众等品牌均在当地设有工厂，在这里旅客可以感受德国制造业的严谨态度。
更值得一提的是，法兰克福机场是全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一，也是仅次于伦敦的欧洲第二大机场，链接几乎欧洲所有的主要城市。机场航线网络非常发达，外地旅客前往欧洲游玩几乎都从法兰克福中转，所以法兰克福聚集了世界各地的航空公司和知名品牌，也包括来自世界各地的旅游者。同时，德铁火车站就设在一号航站楼底下，旅客也可以转乘列车前往慕尼黑、汉堡等德国城市以及巴黎、阿姆斯特丹等欧洲其他城市。
此次广州-长沙-法兰克福航线开通以后，南航在欧洲的航线网络将通达巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、莫斯科、伊斯坦布尔、法兰克福6个目的地，往返欧洲的客运航班将增至每周45班，“广州之路”航线网络更趋完善，航班选择更丰富。如对于欧洲游的团队旅客来说，由于通航点的增加，可以搭配的行程由原来的9种变成了16种。
此次法兰克福航线的往返航班落地均在早晨，如此科学的航班时刻安排也给需要进行中转衔接的旅客带来便利。对于自由行或者商务出行的旅客来说，在抵达法兰克福之后，可以选乘铁路或中转航班去往其他城市。同样，回程的旅客在上午抵达长沙、广州之后，也有大量的中转航班可供选择。
对于欧洲游客来说，目的地之一的湖南同样拥有得天独厚的旅游资源，如奥斯卡获奖电影《阿凡达》部分元素就取自位于湘西的张家界。该航线的贯通，也将促进两地旅游业的发展，为赴欧、赴中旅客出行提供更多的选择空间。

产品篇：空铁联运优惠票覆盖德境内5000余站点
配合广州-长沙-法兰克福航线的开通，南航与德国铁路公司合作推出了无缝衔接的空铁联运产品，购买该航线机票的旅客，将可同时预订从法兰克福前往德国境内各地的火车票。仅需25欧元起即可抵达德国境内5600个火车站点，覆盖德国所有重点城市及景区。
在德国或欧洲旅游,搭乘火车是最普遍的交通方式之一。法兰克福机场内设有两个火车站：地区火车站和长途火车站。旅客到达法兰克福机场后10分钟左右便能赶到火车站台，转乘去往市中心或其他目的地城市。南航旅客在国内购买机票时即可享受一站式服务，以南航专属优惠价格购买法兰克福站与德国境内5600个站点中任意铁路站点之间的火车票（反向行程亦可购买）。
以汉堡为例，购票南航法兰克福航班经济舱、高端经济舱机票的旅客，只需再加25欧元（原价122欧元）、或50欧元（原价244欧元），即可分别购买从法兰克福前往汉堡的二等舱单程或往返火车票一张。购买头等舱、公务舱机票的旅客，只需再加40欧元（原价198欧元）、或80欧元（原价396欧元），即可分别购买从法兰克福前往汉堡的一等舱单程或往返火车票一张。一名经济舱旅客，如通过南航联运产品购买法兰克福前往汉堡二等舱往返火车票，将比自己单独购买节省194欧元（约合人民币1640元）。一名公务舱旅客，如购买前往汉堡一等舱往返火车票，将比单独购买优惠316欧元（约合人民币2720元）。
那么，旅客怎样才能购买到南航空铁联运产品呢？
据航旅在线网市场部有关负责人介绍，旅客可关注航旅在线网官方公主号购买此空铁联运产品。产品适用于德国铁路局提供的德国境内任何火车班次（包括ICE, EC, IC, D, IRE, RE, RB, S-Bahn等），但如乘德国的高速火车（ICE-SPRINTER）, EN, CNL, D-Nacht德铁的夜车等，则需另交额外的附加费，旅客可在当地的火车站询问。旅客在各机票销售处购票成功后，将获得一个乘车专用代码，凭此代码可自行登录打票网站打印火车票，或前往德国境内各大火车站自动售票机进行打印，手续简单方便。要特别提醒的是，铁路段必须与航空段衔接，且铁路日期必须是航空段航班起飞前一天、当天或航班抵达当天及第二天。0－2岁婴幼儿可免费乘坐德国境内火车。
服务篇：行李免提，步行百米即可通关
南航广州-长沙-法兰克福航线由A330-200宽体客机执飞，作为南航运营的一款成熟机型，A330-200拥有4个蚕茧式私密头等舱，24个可实现全平躺的公务舱，可为旅客提供舒适的乘机体验。南航协同机场和联检单位在长沙黄花机场41号廊桥口设立了法兰克福航线专用中转过境厅，乘坐南航航班由广州前往法兰克福的旅客在下了飞机后，仅需步行100米，即可走完通关全流程，重新回到登机口。这比原先在出发大厅通关节省近半小时。行李方面，南航已全面推出由长沙转机去法兰克福航线国内、国际双向“一票到底”服务。国内转国际或国际转国内的旅客在抵达长沙之后，其托运行李将由南航服务人员提取并进行通关检查，正常情况下旅客本人无需自提。考虑到高端旅客长途飞行劳累，南航同样在中转过境厅新建了贵宾休息室，为该航线的高端旅客提供可休息小憩的舒适环境。餐食方面，南航专门为该航线制定了极具德国风味的餐食。两舱更提供德式猪手、红酒牛肉等当地倍受欢迎的菜式。
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