据悉,5月3日起至10月24日,揭阳潮汕机场将执行2020年度夏秋航班计划。换季后将新增拉萨、常州、盐城、威海、襄阳等多个国内航点,加密北京、昆明、重庆等多条直达航线。预计2020夏航季计划每周进出航班总量1518班次,同比增长6.30%。受新冠肺炎疫情影响,今年第一季度,潮汕机场各项航空数据均有所下降,航班运营情况有所波动,为帮助航空公司缓解疫情期间的经营压力,尽快恢复业务发展,机场公司出台了相关扶持政策。目前,潮汕机场国内客运航点已基本恢复,达到疫情前九成水平。记者从民航局公布的航班计划中查询得知,今年夏秋航季潮汕机场将执行定期航线77条,其中国内航线70条,国际及地区航线7条。今天,春秋航空“沈阳=常州=揭阳”航线首航成功。
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据机场市场部人员介绍,此次换季重点在国内航线的新增加密上。西藏航空开通“拉萨=昆明=揭阳”航线、瑞丽航空开通“沈阳=襄阳=揭阳”航线、春秋航空开通“沈阳=常州=揭阳”航线以及成都航空开通“盐城=揭阳”、“威海=温州=揭阳”等新增航线,进一步丰富了航线网络格局,为广大旅客提供了更多出行选择。
此外,为响应国家号召,助力潮汕地区各大企业复工复产,满足商务旅客的航空需求,潮汕机场还协调东方航空(600115,股吧)、南方航空(600029,股吧)、首都航空等多家航司,就北京航线进行调整优化。换季后,每天共有4个“揭阳=北京大兴”的往返航班以及2个“揭阳=北京首都”的往返航班,始发时间涵盖早中午晚等时段,提升旅客公务出行的便利性,为企业节约时间成本。除北京航线外,潮汕机场还加密“揭阳=上海”航线至63班/周、“揭阳=昆明”至45班/周、“揭阳=重庆”至38班/周、“揭阳=海口”至31班/周等。不仅如此,潮汕机场也积极恢复上航季因运力原因未能执行的航班。其中包括恢复乌鲁木齐航空执飞的“乌鲁木齐=武汉=揭阳”航线、长安航空执飞的“西安=九华山=揭阳”等航线等,力争通达全国各省市重要航点,提升机场的航线辐射力度。
国际及地区航线方面,潮汕机场的夏秋航班表中仍旧保持着揭阳至曼谷、金边、吉隆坡、新加坡、西哈努克港、中国台北、中国澳门等7个航点的航线计划。由于疫情防控因素,目前以上国际及地区的客运正班暂不执行,具体恢复情况将根据疫情防控形势及民航局发布的政策安排。
在票价方面,今年夏航季航班价格也较往年同期有较大幅度优惠。未来一个月内,从潮汕始发至上海、南京、宁波、杭州、盐城、长沙、湛江、昆明、桂林等地的机票价格最低仅需200元(不含税,同下),前往西安、郑州等地仅需350元起。折扣水平基本保持在1-3折区间。
揭阳潮汕国际机场介绍:
揭阳潮汕国际机场位于中国广东省揭阳市榕城区登岗镇,距揭阳市中心约37千米,为4E级民用国际机场,是中国南方航空基地机场,中国南部沿海地区重要的干线机场,是连接“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点,为广东省东翼的骨干机场。揭阳潮汕国际机场于2011年12月15日正式启用,定名为揭阳潮汕机场;2014年7月10日,揭阳潮汕机场正式更名为揭阳潮汕国际机场。
2019年,揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量735.35万人次,同比增长13.2%;货邮吞吐量2.78万吨,同比增长10.1%;起降5.59万架次,同比增长0.6%;分别位居中国第43、第47、第56位。